スズキジムニー（JB23の10型）から外しました。 画像1の通り大気開放をせず、リターンさせていた為ファンネルが有りません（無くしてしまいました） また、画像2の白いがついてるパーツは捨ててしまい残っておりません。 その2点をご理解いただき御購入を検討されて下さい。 画像にホース・ホースバンドが写っておりませんがしっかりございますのでご安心下さい。 以下、メーカー説明（ブローオフバルブ）定価55154円 JB23-4〜10型用。TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。吸気の充填効率の観点から、ブローオフバルブはスロットルボディ直前への装着が最も効果的にレスポンスアップを実現します。 ※別途インテークパイプ交換必要。 FV本体は2021年9月リニューアルし、画像とは異なります。 メーカー説明（リターンホース）定価3960円 リターンホースJB23-4〜10型用。 ブローオフバルブII用（ホース長70cm） ブローバイガスを大気開放させずにターボインレットエアパイプに循環させるためのホースとアタッチメントのセット。車検対応品。 （2025年 5月 14日 5時 51分 追加） ホースの画像追加しました